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Réception, au Cargo Center de Luxembourg, des deux Benelli Sei en provenance de l'Orégon. Restaurées avec amour, elles pourront bientôt reprendre la route. En attendant, je compte bien m'offrir un petit concerto pour 6 en 1 !

  

Et donc, le salon Moto Légende, ce week-end... vues du stand GoodOldBikes et le résultat (presque) final des motos dont vous avez pu suivre la restauration sur le site... merci à tous pour votre intérêt ! Maintenant, on a du pain sur la planche...

Cet après-midi, la voilà enfin, tout droit du Japon, miss RG 500 (5.500 kms au compteur)... magique.

Livrée à Paris cette semaine, cette merveille de Kawa 350 S2 restaurée de A à Z par un Bobby en forme...

L'autre jour, petit détour vers le Cargo Center de Luxembourg, pour dédouaner les deux 750 arrivées par avion...

80 motos vendues... et nos clients français qui s'en sortent très facilement avec l'immatriculation "Collection" de leur(s) chérie(s)... c'est une récompense. Merci à vous, clients et visiteurs réguliers, pour vos encouragements et témoignages.

Du coup, ma Z1 est partie... snif... je n'avais absolument pas l'intention de la vendre, mais j'ai cédé à la proposition d'un amateur passionné, qui l'a vue à Dijon... comme quoi, j'aurai fini par vendre plusieurs machines que je comptais bien garder, et c'est vous qui en profitez. Quel beau métier...

Et donc, je me console en attaquant la remise en route de ma RG500 chérie. Elle sera chirurgicalement propre et complètement révisée. A bientôt dans les virolos de nos belles Ardennes...

Les dernières trouvailles... cette intéressante Honda CB 750 K2 qu'il va falloir ranimer et deux bijoux, cette jolie Suzuki GS750 rouge, commande d'un client et cette Norton Commando Combat 1973 très sexy, à laquelle il ne manque qu'une paire de bracelets. Elles sont arrivées par avion, en 3 semaines. La Honda sera présentée au salon Moto Légende à Paris fin novembre, en état concours.

Le dernier container est arrivé en juin ! 28 motos, et non des moindres... quelques échantillons ?

Dijon... nous y étions, bien sûr, et c'était génial. Avec nos plus belles machines, qui ont fait parler d'elles.

Certaines d'entre elles se sont trouvé un nouveau propriétaire, comme cette bleue célèbre

et nous avons pu constater le confirmation du statut de stars montantes de certaines motos, comme la Kawa Z1

(faites gaffe, il ne nous reste que 2 machines de stock et les premiers à se décider seront les premiers servis) et la bouillotte (Suzuki GT 750), qu'on aurait pu vendre 3 fois sur place ! Bon ben il va falloir qu'on en ramène quelques unes, n'est ce pas ?